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閥(fá)門密封面(mian)損壞的六(liu)大原因

由(yóu)于密封件(jiàn)在閥門通(tōng)道上起着(zhe)截斷和接(jiē)通、調節和(he)分配、分離(li)和混合介(jie)質等作用(yòng),所以密封(fēng)表面經常(chang)受到介㊙️質(zhì)的🔞腐蝕、沖(chong)蝕、磨損,極(ji)易損壞。 密(mì)封面損壞(huai)的原因有(yǒu)人📧爲損壞(huai)和自然損(sun)壞兩種。人(rén)爲損壞🏃🏻‍♂️,是(shi)由于設計(jì)不周、制造(zao)不精、選材(cai)不當、安裝(zhuāng)不正、使🚶‍♀️用(yong)不好和維(wei)修不力等(deng)因素引起(qǐ)的。自然損(sǔn)壞,是閥門(men)正常工作(zuo)情✉️況下的(de)磨損,是介(jie)質對密封(feng)面不可避(bi)免的腐蝕(shi)和沖蝕等(děng)造成的損(sun)壞。 造成密(mì)封面損壞(huài)的原因,

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調(diào)節閥經常(chang)卡住或堵(du)塞的防堵(dǔ)(卡)方法

01、清(qing)洗法 管路(lù)中的焊渣(zhā)、鐵鏽、渣子(zi)等在節流(liu)口、導向部(bù)位⚽、下閥蓋(gài)平衡孔内(nèi)造成堵塞(sāi)或卡住使(shi)閥芯曲面(mian)、導向面産(chan)生拉傷♌和(he)劃痕、密封(feng)面上産生(shēng)壓痕等。這(zhè)經常發生(shēng)于新投運(yun)📐系統和大(da)修後投運(yùn)初期。這是(shì)最常見的(de)故障。 遇此(ci)情況,必須(xū)卸開進行(hang)清洗,除掉(diao)渣物,如密(mi)封面受到(dào)損傷還應(ying)研磨;同時(shí)将底塞🌏打(da)開,以沖掉(diào)從平衡孔(kong)掉入下閥(fa)蓋内的渣(zha)物⁉️,并對管(guan)路進行沖(chong)洗。投🧡運前(qián),讓調節閥(fa)全開,介質(zhì)流動一段(duan)

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閥門(mén)日常維護(hu)保養小指(zhǐ)南

閥門不(bú)僅在各行(hang)業使用範(fàn)圍廣泛,而(ér)且使用環(huán)境也是各(gè)有不同,一(yi)些處于惡(e)劣工作環(huan)境下的閥(fá)門就容易(yì)出現問題(tí)。由💰于閥門(mén)是重要設(shè)備,特别是(shi)對于一些(xiē)大型閥👅門(men)來說,一旦(dan)出♋現問題(tí)需要修理(lǐ)或者更換(huan)是相當麻(ma)煩的。所以(yǐ)做好日常(chang)的維護和(hé)保養尤爲(wei)重要。下面(mian)我們就來(lai)了解一下(xia)有關閥門(men)保🙇🏻養的一(yi)些小知識(shí)吧。 一、閥門(men)的🏃存放與(yu)日常檢🔞查(chá) 1、閥門應存(cún)幹㊙️燥通風(feng)😄的室内,通(tong)路兩端須(xū)堵塞。 2、長期(qi)存放👈

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蝶閥與閘(zhá)閥的使用(yong)區别在哪(na)裏?

按照閘(zhá)閥和蝶閥(fá)的作用及(ji)用途來說(shuo),閘閥流阻(zǔ)小,密封性(xing)能好🈲,因閘(zhá)閥閥闆和(he)介質流向(xiang)是垂直角(jiao)度,如果閘(zhá)閥在閥闆(pan)開關不🚶‍♀️到(dào)位,介質對(dui)閥闆的沖(chong)刷使閥闆(pan)顫動,極易(yi)造成閘閥(fa)密封損壞(huài)。 蝶閥又叫(jiào)翻闆閥,是(shì)一🍓種結構(gòu)簡⛷️單的調(diao)節閥,可用(yong)于低壓管(guan)道介質的(de)開關💃控制(zhì)的蝶閥是(shì)指關閉件(jian)(閥瓣或蝶(die)闆📧)爲圓盤(pan),圍繞閥軸(zhóu)旋轉來達(da)到開啓與(yǔ)關閉的一(yī)種閥,閥門(mén)可用于控(kòng)制空氣、水(shui)、蒸汽、各‼️種(zhǒng)腐蝕性介(jie)質、泥♍漿、油(you)品、液态金(jīn)屬📱和

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閥門鑄(zhu)件容易産(chǎn)生哪些缺(que)陷?

1.氣孔 這(zhe)是金屬凝(níng)固過程中(zhong)未能逸出(chu)的氣體留(liu)在金屬☔内(nèi)🔴部形成的(de)小空洞,其(qí)内壁光滑(hua),内含氣體(tǐ),對超聲波(bo)具有較高(gāo)的反射率(lǜ),但是又因(yin)爲其基本(ben)上呈球狀(zhuang)或橢球狀(zhuàng),亦即爲點(dian)狀缺陷,影(yǐng)響其反射(she)波幅。鋼錠(dìng)中的氣孔(kong)經過鍛造(zao)或軋制後(hòu)被壓扁成(chéng)面👣積型缺(quē)陷而有利(lì)于被超聲(shēng)檢測所發(fa)現。 2.縮孔與(yu)疏松 鑄件(jiàn)或鋼錠冷(leng)卻凝固時(shi),體積要收(shou)縮,在最後(hou)凝固的部(bù)分因爲得(dé)不到液态(tai)金屬的補(bǔ)充而會形(xíng)成空洞

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閥門常(chang)見問題之(zhī)"高壓力降(jiang)"

由于上遊(yóu)和下遊壓(ya)力的差别(bié),物流通過(guo)閥門流動(dòng),它叫做壓(ya)力降(△P)或壓(ya)差。如果管(guan)線尺寸在(zài)閥門上遊(you)和閥門下(xia)遊兩者是(shi)相同🐉的且(qiě)速度是恒(héng)定的,閥門(mén)必須經過(guo)摩擦損失(shī)而降低流(liu)🔴體壓力❄️從(cong)而産生流(liú)動。閥門摩(mo)擦損失的(de)🔞一部分起(qǐ)🌈因于流體(tǐ)和閥門壁(bi)的摩擦。但(dàn)是此摩擦(cā)很小👄,對于(yú)适當的流(liú)體不能産(chǎn)生足夠的(de)壓力🐉降。使(shǐ)閥門産生(shēng)㊙️明顯的壓(yā)力損失的(de)更有效的(de)方法是通(tong)過閥體内(nèi)的節流。因(yin)爲許多閥(fá)門設計成(chéng)允許閥門(men)一部分比(bǐ)管線更爲(wèi)狹窄,它能(néng)

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閘閥(fá)洩漏原因(yīn)分析及處(chu)理措施

閘(zhá)閥是最常(cháng)見一種工(gong)業閥門,廣(guang)泛應用于(yu)石油、石化(huà)🌈、電💋站、長🈲輸(shu)管線和造(zào)船等工業(ye)領域。作爲(wèi)一種流體(tǐ)控制設備(bei),閘㊙️閥啓閉(bi)件☀️是閘闆(pan),通過閘闆(pǎn)的上下運(yun)動,切換開(kāi)啓🌏和關閉(bì)☎️狀态,從而(er)實現切斷(duàn)或接通㊙️管(guan)路中介🤞質(zhi)的功能。閘(zha)閥如果⁉️出(chū)現洩漏,很(hěn)容易給☂️管(guan)路及設備(bei)設施帶來(lai)隐患,甚至(zhi)會影響到(dao)人員生🐆命(ming)安全和設(she)備的安全(quán)性。了解閘(zhá)閥結構和(he)運行原理(li),可以幫助(zhu)我們正确(que)操作閘閥(fa),更好的掌(zhang)握閘閥運(yùn)行狀态。閘(zha)閥一旦出(chu)現洩漏,能(néng)第一時間(jiān)

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閥門(men)使用中經(jīng)常遇見的(de)10個問題


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